ISSN 1864-5682

  

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Absturzstelle

Bf 109G-14, Wnr.: 510916, Gelbe 8

Uffz. Bruno Gesing * 11.8.1921 Düsseldorf , + 17.12.1944

Uffz. Bruno Gesing war einer der Piloten, die nach dem Einsatz am 17. Dezember 1944 vermisst blieben. Seine Maschine wurde bei einem Angriff auf die amerikanische Bomber abgeschossen und der Pilot starb nach damaligen deutschen Aufzeichnungen an einem unbekannten Ort.


Flieger Karl-Heinz Lenz

15./ JG300

Karl-Heinz Lenz, ein 18jähriger Lehrling, der bereits seine Grundausbildung in Fliegertechnischen Schulen absolvierte, wurde am 16.11.1944 zur 15./ JG300 (IV.Gruppe) versetzt. Leider ist nicht viel bekannt, außer ...


Fw. Albert Zierheim

15./ JG300

Albert Zierheim, geb. 26.09.1922, Flugzeugführer der 15./JG300 ist am 26.6.2003 im Alter von 80 Jahren verstorben. Seine Sohn und sein Enkel haben bei der Durchsicht der Hinterlassenschaften einiges zum JG300 in Beziehung gebracht. Wir haben die unterlagen ebenfalls sichten dürfen und entdeckten neben sensationellen Fotos zur Luftwaffengeschichte auch einiges material zum JG300, dass hiermit zum ertsen Mal zu sehen ist. Ich danke der Familie Zierheim für das vertrauen und die geduld, denn auch die Auswertung hat sich bei uns sehr lange hingezogen.


Leutnant Dieter Kaiser, 15./ JG300, + 17.12.1944

Bf 109G-14, Wnr.: 511872, gelbe "6" + 17.12.1944

Leutnant Dieter Kaiser von der 15./JG300 fand in seiner Maschine Bf 109G-14 den Fliegertod. Wie viele andere auch wurde er für Tod erkläert. Was in dem Sarg vergraben wurde bleibt ein Geheimnis. Slovakische Bergungsteam haben vor einiger Zeit das Wrack gefunden und ebenso auch die sterblichen Überreste. Die Bilder sprechen für sich.


Uffz. Emil Knoch, + 17.12.1944,

Me 109G-6, Gelbe "9"

Die Geschichte deses Jagdfliegers began mit einem Foto, dass mein Freund aus Polen KWW in einem Buch entdeckte, das er ziemlich genau dem JG300 zuordnen konnte. Nachdem das Foto auf unserer Seite zu sehen war erhielten wir nach ca 14 Tagen eine eMail und eine Aufklärung nahm seinen Lauf!

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